| Cena: 179.00 € | |
| Dostupnosť: | ihneď |
| Doprava: | zdarma |
| Záruka | 24 mesiacov |
| Kód tovaru: | P6560C |
| EAN kód: | 0500369301232 |
| Veľkosť (mm): | 165 |
| Komponent: | 2 pásmový komponentný |
| RMS zaťažiteľnosť (Watt): | 90 |
| Maximálna zaťažiteľnosť (Watt): | 270 |
| Impedancia (ohm): | 2 |
| Frekvenčná odozva (Hz): | 45 - 23k |
| Citlivosť (dB): | 94 |
| Vonkajší priemer (mm): | 166.5 |
| Montážny priemer (mm): | 156 |
| Montážna hĺbka (mm): | 62.7 |
Informácie o produkte JBL P6560C
- Klasický a elegantný vzhľad- Dizajn woofera s nízkym skreslením
- Širokopásmové, tweetery s textilnou membránou
- Odnímateľné výhybky s konektormi s priamym pripojením
- Plus One® voštinovo-laminátové (HCL™) membrány woofera
- Zlepšená účinnosť s 2 ohmovou impedanciou
Podstatne vylepšená kvalita zvuku
- Nové reproduktory Power Series® majú úplne nové tweetery s textilnými membránami s jemným vyradením pri 23kHz. Výkon woofera bol optimalizovaný pre nízkofrekvenčné rozšírenie a minimálne skreslenie.
Viac SPL
- Okrem lepšej kvality zvuku, nový dizajn woofera taktiež poskytuje oveľa vyššiu SPL a lepšiu symetriu zavesenia ako to bolo pri predchádzajúcej generácii. Na 6,5-palcovom komponentom systéme, je teraz Xmax až 5mm jednosmerný oproti 3mm na predchádzajúcich modeloch.
Vyššia účinnosť
- Ako aktuálne GTO modely, tak aj tieto reproduktory majú zníženú impedanciu 2 ohmy pre zvýšenú účinnosť, so súčasným zachovaním úplnej kompatibility so 4 ohmovým výstupom zosilňovača, ako je to na štandardných hlavných jednotkách.
Ovládanie úrovne tweetera
- Väčšina modelov je vybavená prepínačom na redukciu úrovne výstupu tweetera, na zosúladenie vlastných požiadaviek na počúvanie, alebo rôznych miest montáže (nie pri P462).
UniPivot™ otáčajúci sa tweeter
- 130mm a 165mm koaxiálne modely majú tweeter, ktorý je namontovaný v 15° uhle a môže byť otočený o takmer 360° k miestu v pozícii počúvania pre dosiahnutie lepšej vysokofrekvenčnej odozvy.
Odnímateľné siete výhybky
- Všetky výkonové reproduktory sú dodávané s externými výhybkami. Siete komponentného systému sú vybavené in-line polypropylénovými krytmi a induktormi vzdušného jadra. Skrinky sú pripevnené k reproduktoru pre jednoduchú inštaláciu. Veľké konektory s priamym pripojením zaistia perfektné možnosti pripojenia pre holé vodiče reproduktorov.
Plus One® voštinovo-laminátové (HCL™) membrány woofera
- Tento materiál spája extrémnu pevnosť s nízkou hmotnosťou na optimalizovanie účinnosti a cone skreslenia membrány.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Súvisiace produkty
Hertz HSK 163.3
3-pásmový set z HV 165L,HL70 a HT 25 s výhybkou 3W.10, 300/150W, 40 - 22 000 Hz, 4Ω, 92 dB, s mriežkou
399.00 €
|
Dostupnosť: na objednávku |
Hertz ESK 165L.3
2-pásmový set z EV 165L, ET 20 a CX 200, 200/100W, 50 - 23 000 Hz, 4Ω, 92 dB, s mriežkou
169.00 €
|
Dostupnosť: ihneď |
Audison TH K3 orchestra
3-pásmový set z TH sax + TH voce + TH violino, 200 / 400 W, 6Ω, 35 - 22 000 Hz, 91 dB, s mriežkou
2 390.00 €
|
Dostupnosť: na objednávku |
JBL GT5-650C
2-pásm. kompon. systém stredový 165mm+výškový (1/2") 25mm, 50/150W, 55Hz-20kHz, 91dB, montážna hĺbka 56mm
75.90 €
|
Dostupnosť: ihneď |
Súvisiace články
![]() |
Dance with mePublikované: 11.12.2008 V strednej triede reproduktorových setov je v súčasnej dobe až neuveriteľný pretlak na našom trhu, nám ako zákazníkom to však ponúka vybrať si z neskutočne širokej škály produktov o čom svedčili aj testy v čísle 01/2008 a 02/2008 v ktorých sme prevetrali dovedna 25 párov reproduktorov. Tentokrát sa posunieme cenovo o krok ďalej a preveríme si aktuálnu ponuku v cene 5 ÷ 7 000 Sk, pričom už teraz máme pol tucta komponentov do ďalšieho čísla, ktorých cena je o nejakú tú stovku vyššia. Hneď na začiatku upozorňujem, že pri tomto teste nie sú podstatným faktorom výsledne body, ale zvukový popis, ktorý by vám mal pomôcť pri výbere setu ideálneho pre vaše uši. Nie každý totiž požaduje a preferuje vyrovnanosť prejavu, informatívnosť či audiofilský zvuk. A tak test berte ako vodítko, nie ako dogmu, a vyberajte si repro podľa vlastných uší a vkusu.
|
![]() |
Nenápadna dizajnovka: JBL P6560CPublikované: 08.09.2008 Na prvý pohľad možno obyčajné reproduktorové meniče, ale bližšie preskúmanie objaví veľmi sofistikovane riešenie membrány. Tá je z titulu svojej konštrukcie polopriesvitná, takže stačí zopár modrých LED diód zo zadnej strany a Vaše dvere budú hneď zaujímavejšie...
|
![]() |
Keď je auto obrazom majiteľaPublikované: 02.09.2008 Každý z nás by chcel mať „taký malý showcar“. Od snov nebýva ďaleko ku realite, o čom sa môžete presvedčiť na vlastné oči na Rossiho Eclipse. Jeho začiatky mali jasné kritériá, auto má byť pekné, rýchle a musí upútať ľudí – aby sa bolo na čo pozerať.
|
Informácie o výrobcovi
![]() |
JBLnajväčší svetový výrobca profesionálnych a komerčných reprosústav pre domácu audio techniku a techniku určenú pre automobily. Všetci nadšenci a milovníci dobrej hudby označujú JBL za značku živej hudby. |
|










V strednej triede reproduktorových setov je v súčasnej dobe až neuveriteľný pretlak na našom trhu, nám ako zákazníkom to však ponúka vybrať si z neskutočne širokej škály produktov o čom svedčili aj testy v čísle 01/2008 a 02/2008 v ktorých sme prevetrali dovedna 25 párov reproduktorov. Tentokrát sa posunieme cenovo o krok ďalej a preveríme si aktuálnu ponuku v cene 5 ÷ 7 000 Sk, pričom už teraz máme pol tucta komponentov do ďalšieho čísla, ktorých cena je o nejakú tú stovku vyššia. Hneď na začiatku upozorňujem, že pri tomto teste nie sú podstatným faktorom výsledne body, ale zvukový popis, ktorý by vám mal pomôcť pri výbere setu ideálneho pre vaše uši. Nie každý totiž požaduje a preferuje vyrovnanosť prejavu, informatívnosť či audiofilský zvuk. A tak test berte ako vodítko, nie ako dogmu, a vyberajte si repro podľa vlastných uší a vkusu.
Na prvý pohľad možno obyčajné reproduktorové meniče, ale bližšie preskúmanie objaví veľmi sofistikovane riešenie membrány. Tá je z titulu svojej konštrukcie polopriesvitná, takže stačí zopár modrých LED diód zo zadnej strany a Vaše dvere budú hneď zaujímavejšie...
Každý z nás by chcel mať „taký malý showcar“. Od snov nebýva ďaleko ku realite, o čom sa môžete presvedčiť na vlastné oči na Rossiho Eclipse. Jeho začiatky mali jasné kritériá, auto má byť pekné, rýchle a musí upútať ľudí – aby sa bolo na čo pozerať.

