Navigon 7110

     V minulom čísle sme si predstavili základný model od Navigonu - 2110. Dnešný model je naopak ten najvyšší. O značke Navigon sme si už povedali, že nejde o žiadneho nováčika, práve jeho ovládací softvér využívajú v PND navigáciach známe značky spotrebnej elektroniky. Dnes predstavovaný model 7110/7100 dostal ocenenie za dizajn od RedDot Design Awards.

---

VÝBAVA
     Ide o najvyšší model rady a prístroj tomu patrične zodpovedá. Nové Navigony sú určite najkrajšími prístrojmi na trhu. Prekrásny klavírny lak na povrchu sa síce rýchlo „zapacká", ak si však dáte pozor, bude tento prístroj ozdobou vášho interiéru. Rozmery 131*92,5*23mm dávajú jasne najavo, že ide o prístroj s veľkým displejom, avšak i tak veľkou štíhlosťou. Konštruktéri zrejme pochopili, že ak má byť PND navigácia skutočne „Personál", tak by sa mala dať nosiť vo vrecku v bunde, či saku. A 7710-tku do saka dáte v pohode. Aj váha I95g prezrádza, že pôjde o väčší kúsok, oproti modelu 2110 však pribudlo iba 30 gramov. A prechádzame ku displeju, ktorý je chválou tohto prístroja. 4,3" dotykový displej, s rozlíšením 480*272 bodov (WQVGA). Prináša výrazne väčšiu plochu obrazu a tak sa hodí najmä do väčších áut, kde je prístroj neraz hodne ďaleko na čelnom skle a na klasický rozmer 3,5" sa niekedy dosť ťažko zaostruje, najmä ak to má byť v meste, v hustej premávke. Aj preto prechádzajú všetci výrobcovia na väčšie displeje a formát 16:9. GPS prijímač SIRF Star III predstavuje dnes už klasiku, prístroj chytá signál aj za sťažených podmienok. Použitý je procesor Samsung 2440 s rýchlym taktom 400MHz, je však maximálne vyťažený, pretože 7110-tka beží pod Windows CE 5.0, mapy sú podrobné (zaberajú celé 2GB pribalenej SD karty) a tak má prístroj občas skutočne „plné chipy práce". 64MB RAM je lepším štandardom, avšak najmä 256MB ROM pamäte by malo byť prísľubom rýchlej obsluhy prístroja. To je v podstate splnené, aj keď pri zoomovaní mapy vám nebudú stačiť ani všetky tieto čísla. Batéria má kapacitu 1200 mAh a vydrží až 5,5 hodín prevádzky. USB rozhranie je typu 1.0 a prístroj sa prihlásil ako Mass Storage disk. V balení je ešte zaujímavý držiak na sklo, ktorý má výbornú priľnavosť, prístroj sa do neho zaujímavo nasunie a vyzerá to celé veľmi masívne a elegantné. TMC tuner je súčasťou prístroja, ako anténa slúži napájaci kábel. Určite bude mnohých zaujímať použitie Bluetooth technológie, 7110-tku tak môžete využívať ako handsfree.

OVLÁDANIE, NAVIGÁCIA
     Navigon zásobuje svojím ovládacím softvérom podstatnú časť trhu. Malo by teda ísť o maximálne dotiahnuté riešenia, ktoré budú vyhovovať tej najširšej mase ľudí. Skutočne, všetko je veľmi prehľadne rozmiestnené, v odtieňoch sivej - a teda sa na to celé príjemne pozerá. Nevyrušuje vás žiaden farebný cirkus, listujete v menu po stranách. Ovládacie tlačidlá sú pomerne maličké, aj napriek displeju s rozmermi 4,3". Pri navigovaní je podklad opäť sivý (pre niekoho možno fádny, ale rozhodne to prospieva lepšej čitateľnosti). Veľkou výhodou softu od Navigonu je možnosť prispôsobiť si stavovú lištu a nechať si zobraziť tie údaje, ktoré zaujímajú vás (rýchlosť, nadmorská výška, čas do cieľa, vzdialenosť k cieľu...). Rovnako si môžete navoliť upozornenie na prekročenie povolenej rýchlosti (ak to mapové dáta obsahujú). Speed Assistant vás zasa môže upozorňovať na vami nastavenú maximálnu rýchlosť, môžete dokonca zadať aj toleranciu v ktorej vás nechá bez upozornenia.

     Menu si môžete navoliť v češtine, rovnako aj hlasovú navigáciu. Hlas je zrozumiteľný a vety správne, bez zadrhávania. Prístroj upozorňuje včas na odbočky nielen hlasom, ale aj piktogramom na displeji, spolu s vyznačením vzdialenosti ku odbočke. Zabudovaný TMC tuner vás spoľahlivo upozorní na prekážky na ceste. Bonusom je možnosť manuálne navoliť „prekážku na ceste" v menu prístroja, ak vás napr. známy idúci pred vami upozorní. Volíte možnosť 0, 1, 2, 5, 10, 15 kilometrov. Prístroj potom navolí najbližšiu možnú vedľajšiu cestu. Blokovanie sa dá aj okamžite zrušiť a potom vás navedie späť na pôvodnú trasu. Výborná je funkcia Lane Assistant, ktorá funguje v niektorých mestách západnej Európy. Vyznačí vám na viacprúdových cestách, v ktorých pruhoch sa máte držať, aby ste zostali na ceste. Ku negatívam radím pomalší studený štart prístroja a najmä prvý štart prístroja. Kto si neprečíta v návode, že na prvýkrát prístroj môže bootovať aj 20 minút, bude ho neustále vypínať a zapínať. Následné štarty sú už v poriadku, najmä zo stand-by režimu. Miernu výhradu by som mal aj ku rozlíšeniu mierky. Viac možností by nezaškodilo, najmä keď je použitý veľký displej, ktorý navádza ku tomu, aby ste sa s mapami trošku pohrali.

     Ku zaujímavostiam Navigonu radím aj možnosť použiť navigáciu ako knihu jázd. Po zapnutí funkcie zadáte cieľ a účel cesty a Navigon ukladá dáta do súboru xls. Ten potom slúži ako presná kniha jázd. Cesty môže ukladať vždy, aj keď je prístroj iba zapnutý, ale nenaviguje na cieľ. Výborná pomôcka pre firmy.

MAPY
     Navigon využíva mapové podklady od Navtequ, ktorý si s východnou Európou už poradil. Dnes je len veľmi ťažké hľadať rozdiely, najmä kvôli aktualizáciám, v súčasnosti má však v pokrytí navrch zrejme Navteq. 7110-tka tak obsahuje podrobnú celú západnú Európu, výborne pokryté CZ, PL, SK a Maďarsko (udávané 99,9% pokrytie - myslí sa cestná sieť). Estónsko, Litva a Lotyšsko kolíše okolo 30%, Slovinsko 99,9%, Bulharsko 17%, Rumunsko 10%, Chorvátsko 30% a k dispozícii sú aj hlavné ťahy Bieloruska, Ukrajiny a Srbska (tzv. prejazdové mapy).

ZÁVER
     7110-tka je výborne vybavený prístroj, ktorý ponúka 4.3" veľký displej, Bluetooth technológiu, ale najmä neuveriteľnú cenu! V minulom čísle sme testovali najnižší model série (2110), ktorý stál 10 990 korún. Dnes stojí tento model ešte o 1000 korún menej a najvyšší model vyjde rovných 13 990,- Sk, čo považujem za neskutočný skok! 13 990 Sk je teda pádny dôvod na kúpu.

Miroslav Moncoľ
V spolupráci s časopisom auto-hifi a navigácie
www.autohifinet.sk